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一是綜合化物流服務(wù)將是衡量第三方服務(wù)能力的重要標(biāo)準(zhǔn)。制造商為了降低交易成本，為了加強(qiáng)物流業(yè)務(wù)的管理和監(jiān)控，保證不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，獲得較高服務(wù)成本性價(jià)比，只愿意雇用少數(shù)幾個(gè)物流服務(wù)商。這就促使第三方物流企業(yè)必須有提供綜合化服務(wù)的能力。 

倉庫的布局與設(shè)計(jì)的基本步驟如下： 

一、決定倉庫空間的步驟： 

1.對(duì)公司產(chǎn)品的需求做出預(yù)測(cè) 

2.決定各類產(chǎn)品的數(shù)量 

庫存是一項(xiàng)代價(jià)很高的投資，無論是對(duì)生產(chǎn)企業(yè)還是物流企業(yè)，正確認(rèn)識(shí)和建立一個(gè)有效的庫存管理計(jì)劃都是很有必要的。由于生成的原因不同，可以將庫存分為以下六種類型：周期庫存、在途庫存、安全庫存(或緩沖庫存)、投資庫存、季節(jié)性的庫存、閑置庫存。 

1.現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備 

運(yùn)輸方式有： 

運(yùn)輸平臺(tái)1：鐵路 

包括散貨、集散箱運(yùn)輸，國內(nèi)開辟定點(diǎn)定時(shí)貨運(yùn)列車，可提供門到門服務(wù)和國際鐵路聯(lián)運(yùn)。 

※優(yōu)點(diǎn)： 

1.提貨、送貨運(yùn)輸。儲(chǔ)運(yùn)業(yè)的運(yùn)輸工具負(fù)擔(dān)從車站、港到倉庫的提貨、送貨，也負(fù)擔(dān)對(duì)用戶的送貨。 2.內(nèi)部運(yùn)輸。儲(chǔ)運(yùn)業(yè)內(nèi)部的運(yùn)輸; 

3.托運(yùn)代理及管理。 

一、適當(dāng)?shù)陌�裝

Q：何謂適當(dāng)?shù)陌�裝?

A：良好的包裝能使貨物從取件到抵達(dá)目的地都完好無缺。

二 不適當(dāng)?shù)陌�裝 (以下為不可接受之包裝)

1.帶子及繩索