長沙到天津物流 竭誠為會員服務 推動物流產業健康發展

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以下為天津市交通與物流協會秘書長杜寶榮文字實錄：

杜寶榮：謝謝大家，非常感謝主委會給我這個機會，我今天是唯一一個物流協會過來，我在底下也在想，專家說不出來的事我可以解釋，物流這個問題比較復雜，我準備的稿子不準備念了，比較乏味，我說說個人的看法，現在中國物流發展，從總的情況看在大大的發展，有一個很重要的問題，也是很嚴重的問題，非常不規范，為什么會出現那么多問題，很多不是我們產品問題，不是我們制造過程中的問題，很多是物流的問題，因為現在物流不光是物流企業在做，我們的制造業我們的商貿業都在做物流，所以影響我們的品質和對外信譽，影響我們的誠信度�，F在物流越來越重要了，09年我們國家把振興10大行業唯一的服務業放在物流上，國家這么考慮是對的，物流有很多戰略層面的問題，因為過去講交通先行，國民經濟應該交通先行，物流現在有些地方滯后了，我們交通有了，高速鐵路、民航都比原來前進了一大塊，我們軟件不行，我們企業不行，服務不行，管理不到位，物流問題從整個管理體系中對它沒有加以重視的結果。因為物流兩大基礎行業，一個是運輸一個是倉儲，包括歸檔，這是物流最兩大基本行業，現在這兩大基礎行業基本上不怎么賺錢的，不賺錢。處于低端的，作為運輸是占到整個物流成本大致是60%幾，倉儲占到20%幾，這兩個加起來是80%幾，剩下10幾，現在那10幾是賺錢的，現在強調做一體化物流，我把所有物流過程只要你的產品從你的產生，包括你前端的采購我都拿過來給你做，這樣的物流就有意義了，現在做一體化的企業我們國家非常好，不能說沒有，是很少的。高端物流倒退10年前都是國外的物流企業在做，我們只是給它打工，給一些物流企業打工，它進來以后整合我們的企業，所以目前作為誠信來講，我今天很受啟發，接觸到那么物流界以外朋友，我感覺到誠信在物流行業更為重要。我們過去傳統的運輸是什么概念呢？在壟斷時期，計劃經濟時期我們有幾句話，第一我們叫惹不起，第二句話是離不開，第三句話叫靠不住，這是我們傳統運輸社會上流傳的話，現在放開了，從84年改革開放以后運輸全部放開，買船買車買不起，大量個體戶包括農民都轉向運輸了，每個企業的車數是三部，這樣怎么能體現規�；�呢？做不了。再看我們比較先進的美國，物流企業非常大，我們知道亞馬遜自己不是有多少車，都是整合的船，所以企業大了以后才能掌握標準，所以我們要想做誠信的話，我們的企業很重要的一點，要把標準做好，國家開始重視標準了，包括我們的企業標準，05年年搞了企業標準，建議性的，最近又在搞倉儲，還有一個搞好服務。我們作為協會沒有別的，我給大家做一個承諾，我們作為協會要整合方方面面資源，為我們物流行業服務，物流行業不是光物流企業，是整個做物流企業的過程中都要對它提供服務，協會也是，不求所有，但求擁有，把方方面面資源整合起來，用現代化物流平臺整合起來，我大致做了一個展會，一個論壇，若干個研討會，一本雜志，兩個網站。時間關系不能展開說了，我給大家交一個朋友，今后有事，只要是天津物流的事，到天津交通物流協會找我，我一定竭誠為大家服務。

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