物流中心網(wǎng)絡(luò)模式的建立要大力發(fā)展社會(huì)主義商品經(jīng)濟(jì)，推進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程，必須改革原有物流體制。要借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家物流組織與管理上的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)的具體國(guó)情，盡快建立物流中心，并形成新型的物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)物流的系統(tǒng)化管理。

   為此，今后在物流工作方面，從思想上和理論上認(rèn)識(shí)合理組織物流的重要性，其在提高經(jīng)濟(jì)效益中的巨大潛力。生產(chǎn)決定流通，但沒(méi)有沛通，生產(chǎn)也不能繼續(xù)。在流通中，購(gòu)銷(xiāo)調(diào)存是緊密相連的一個(gè)整體，作為物流兩大支柱的運(yùn)輸和儲(chǔ)存是流通的兩個(gè)重要環(huán)節(jié)。

   “沒(méi)有商品儲(chǔ)備，就沒(méi)有商品流通”�！爸皇怯捎谟辛诉@種儲(chǔ)備，流通過(guò)程從而包含流通過(guò)程在內(nèi)的再生產(chǎn)過(guò)程的不斷連續(xù)進(jìn)行，才得到保證抄。商品運(yùn)輸“表現(xiàn)為生產(chǎn)過(guò)程在流通過(guò)程內(nèi)的繼續(xù)，并且為流通而繼續(xù)”。

    “運(yùn)輸是我們整個(gè)經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)，也許是最主要的基礎(chǔ)之一。可見(jiàn)，物流活動(dòng)是商業(yè)部門(mén)聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)，聯(lián)結(jié)城鄉(xiāng)與購(gòu)銷(xiāo)，發(fā)揮橋梁、紐帶作用的重要組成部分。

   重視生產(chǎn)，忽視流通的觀點(diǎn)是不對(duì)的。同樣，重商流、輕物流的觀點(diǎn)也是站不住腳的。