同三公路、國(guó)道哈同公路東西橫貫市域。大公路和國(guó)道南北縱向穿市區(qū)而過(guò)。同三公路、哈同公路、鶴大公路形成的“X”型的國(guó)道公路主骨架，另有6條省道及眾多縣鄉(xiāng)公路為國(guó)道主骨架網(wǎng)絡(luò)提供補(bǔ)充。四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)不僅為城市經(jīng)濟(jì)帶來(lái)勃勃生機(jī)，同時(shí)也讓人們品嘗到路暢人心順的甜頭。

　　過(guò)去的五年，是我市交通運(yùn)輸事業(yè)加速發(fā)展的五年。公路建設(shè)由普及向提高發(fā)展，由數(shù)量向質(zhì)量發(fā)展，一條條通向民心，通往富裕的大路，讓交通發(fā)展日新月異。

　　決策者和職能部門(mén)在互動(dòng)中展現(xiàn)了謀劃的高遠(yuǎn)，主要思路貫穿在我市交通發(fā)展的實(shí)踐中。

　　超前布局，交通運(yùn)輸項(xiàng)目?jī)?chǔ)備量和實(shí)施量不斷增加；破舊立新，推進(jìn)城市公交體制改革和交通秩序整治；圖強(qiáng)求變，疏通各項(xiàng)改革脈絡(luò)，實(shí)現(xiàn)工作節(jié)奏與發(fā)展節(jié)拍同頻共振。

　　近三年，我市累計(jì)籌集資金5.5億元,圓滿完成三路兩橋的征地拆遷工作，確保同三、鶴大、建虎高速公路和富綏大橋按期竣工通車，新增高速公路300公里。西北繞城高速公路、松花江二橋和佳富公路改造等項(xiàng)目擠入全省“十二五”規(guī)劃。勝利支線、哈肇公路蓮江口至鶴立段、鶴大公路輔路等項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。哈肇公路湯原段、撫遠(yuǎn)濃橋至抓吉段縣道、哈同公路輔道大來(lái)至宏克力段和江南渡口路相繼建成通車。一個(gè)個(gè)項(xiàng)目落實(shí)，做實(shí)，讓目標(biāo)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　路，延伸到哪里，富裕之花就開(kāi)在哪里。從2010年到現(xiàn)在，我市僅地方公路投資21.7億元，建設(shè)農(nóng)村公路1890公里，全市所有行政村都鋪上了水泥路，“晴天一身土，雨天一身泥”的日子一去不返。

　　修路難，護(hù)路更難。為確保道路運(yùn)輸安全，我市又投入養(yǎng)護(hù)資金5073萬(wàn)元，治理農(nóng)村災(zāi)害路段46公里，創(chuàng)建文明樣板路360公里。2011年，我市在公路養(yǎng)護(hù)管理國(guó)檢中創(chuàng)下全國(guó)一流、全省第一,并爭(zhēng)取國(guó)檢資金7600萬(wàn)元。農(nóng)村公路的高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)打通了群眾走向外界的“幸福路”，開(kāi)辟了嵌金鋪銀的“致富路”。

　　市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)單利在回顧幾年來(lái)交通發(fā)展歷程時(shí)這樣說(shuō)：“實(shí)踐證明，只有正確認(rèn)識(shí)和把握改革與發(fā)展的新情況、新特點(diǎn)、新趨勢(shì)，及時(shí)轉(zhuǎn)變更新思想觀念，才能實(shí)現(xiàn)我市交通高點(diǎn)起步、高位運(yùn)行、高奏凱歌的跨越性突破。”

　　一組數(shù)據(jù)讓人激動(dòng)，使人振奮：

　　———累計(jì)完成客運(yùn)設(shè)施投資2.8億元，新建、擴(kuò)建了中山客運(yùn)站、公路客服中心、4個(gè)縣級(jí)客運(yùn)站和50個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站,全市100%的行政村通上班車。

　　———累計(jì)完成物流投資2.8億元，納入國(guó)家主樞紐建設(shè)規(guī)劃的新紀(jì)元物流園區(qū)、浦東物流園區(qū)建成運(yùn)營(yíng)，建成6個(gè)縣級(jí)物流配送中心，全市物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期。

　　———投資2.6億元，更新出租車、公交車2700余臺(tái)。累計(jì)完成客運(yùn)量0.84億人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量67.21億人公里,貨運(yùn)量0.83億噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量109.7億噸公里。

　　一些喜訊，讓人歡喜，令人期待：

　　———撫遠(yuǎn)莽吉塔港、富錦東平港、同江港區(qū)相繼開(kāi)工、竣工，界河港口的過(guò)貨能力實(shí)現(xiàn)突破。

　　———航電樞紐工程可研編制的順利推進(jìn)，為悅來(lái)航電樞紐和佳木斯港前期工作按下啟動(dòng)鍵。

　　———湯原貨運(yùn)站、樺川貨運(yùn)站等項(xiàng)目申報(bào)獲得批復(fù)，佳木斯至比羅比詹國(guó)際客貨運(yùn)輸線路和兩條省際客運(yùn)線路開(kāi)通……接連傳來(lái)的好消息猶如為我市交通發(fā)展安上了蓄電池，動(dòng)力十足。

　　一些嘗試，給人驚喜，鼓舞士氣：

　　———佳木斯力佳駕校填補(bǔ)我省東部地區(qū)一類駕校的空白；

　　———以佳運(yùn)集團(tuán)和廣源物流為代表的企業(yè)品牌效應(yīng)日益彰顯，人流、物流、信息流源源不斷，磁石效應(yīng)迸發(fā)正能量；

　　———出租車公車公營(yíng)“試驗(yàn)田”，給敢吃螃蟹的企業(yè)以鼓勵(lì)和支持。

　　交通發(fā)展以民為先。隨著253臺(tái)中巴車告別歷史舞臺(tái)，165臺(tái)公交車亮相大街小巷，標(biāo)志著我市公交事業(yè)躍進(jìn)新的發(fā)展時(shí)期。如何發(fā)揮行管部門(mén)作用，市交通運(yùn)輸局為高新區(qū)開(kāi)辟公交專線，457個(gè)公交站亭舊貌換新顏，為出租車從業(yè)人員建立電子檔案；24小時(shí)監(jiān)督舉報(bào)熱線隨時(shí)直擊違規(guī)違法行為，百姓與行管部門(mén)之間在溝通中獲得理解，在理解中實(shí)現(xiàn)互助。

　　發(fā)展現(xiàn)代化交通完善保障體系時(shí)不我待。我市先后編制了《佳木斯公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》《佳木斯港口布局規(guī)劃》《佳木斯公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》，交通規(guī)劃體系更加完善。為了保證客運(yùn)安全，全市100%的營(yíng)運(yùn)客車和危貨車輛、90%以上的公交車安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，為客運(yùn)行業(yè)上了把安全鎖。交通事業(yè)發(fā)展的背后凝結(jié)著眾多人的付出與努力。市主要領(lǐng)導(dǎo)多次深入交通戰(zhàn)線，為交通人排憂解難，鼓勁加油。各縣(市)區(qū)凝心聚力，鼎力支持。市交通局與有關(guān)部門(mén)通力協(xié)作，攻堅(jiān)克難。黨風(fēng)巡視員、行風(fēng)監(jiān)督員熱情參與交通建設(shè)，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。政府重視、部門(mén)支持、社會(huì)關(guān)注、群眾參與，我市交通建設(shè)已乘上發(fā)展快車，交通人也滿懷信心，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的十八大。